Парковочная система

Одной из основных проблем с парковкой является отсутствие достаточного места, мертвые зоны и чувство габаритов автомобиля. Научится чувствовать габариты автомобиля при парковке дело тонкое и ему необходимо уделить много времени и особого внимания. В свои первые ДТП новички в основном попадают вследствие неудачной парковки, даже самые опытные водители со стажем, пересев с небольшого седана на более крупный внедорожник сталкивается с проблемами габаритов. Для того что бы уберечь себя и свой автомобиль от повреждений при парковке, вам придет на помощь парковочная система или как все привыкли ее называть «Парктроник». На сегодняшний день не все автомобили оснащены такой системой и многие при выборе парктроника для своего автомобиля теряются и оставляют мысль об установке данного изобретения. Наша сегодняшняя статья направлена на то чтобы ознакомить вас с парковочной системой, какие они бывают и что из себя представляют.

Парковочные системы

Парктроник - это специальное устройство, которое предназначено для измерения расстояния между авто и препятствием с помощью датчиков. Принцип действия системы заключается в то что датчик при обнаружении препятствия посылает сигнал на главный блок управления, а специальный индикатор сообщает дистанцию к цели. Пактроники бывают штатные, которые устанавливаются автопроизводителем, встраиваемые которые самостоятельно устанавливаються с прокладкой кабелей и сверлением отверстий в бампера для датчиков и более современные встроенные в зеркало заднего вида.

Встраиваемые парковочные системы разделяются на проводные, беспроводные и электромагнитные.

Проводной – уже исходя из названия можно определить, что все части системы соединяются проводами. Такой тип является наиболее доступным на рынке и не дорогим в ремонте. Но не особо практичен в монтаже, так как необходимо прокладывать кабеля по салону автомобиля.

Беспроводной – один из самых простых типов парктроников по его установке. Главный блок управления и сам индикатор взаимодействуют между собой с помощью радио сигнала, что позволяет сократить количество кабелей, но легкая установка обусловливается более высокой ценой, по сравнению с проводной. Все же это не полная беспроводная система, датчики и блок соединяются между собой кабелями.

Электромагнитный, или ленточный – обладает более точными датчиками в форме ленты, которые устанавливаются по всей длине бампера. Благодаря этому, датчик взаимодействует по всему периметру бампера и таким образом не имеет проблем с мертвыми зонами при парковке. Но такой тип имеет свои недостатки, такие как ложные сигналы из-за высокой чувствительности, низкая дальность действия и неточные показания.

Камеры заднего вида парковочной системы

Камера заднего вида необходима для более точной и сложной парковке, где необходимо видеть мертвые зоны и предотвратить столкновение. Камера парковочной системы устанавливается при наличии дисплея с специальными видеовыходами в центральной панели управления, навигатору или зеркалу заднего вида со встроенным LCD дисплеем. Основное на что стоит обратить внимание при выборе камеры, это угол обзора и светочувствительность в ночное время суток. Чем больше угол обзора, тем больше вы сможете увидеть при парковке на своем экране. Камеры заднего вида бывают врезные, накладные и в рамке номерного знака.

Врезная камера требует сверления отверстий в бампере, она менее заметна и на ней достаточно часто оседает пыль и грязь, которая препятствует нормальному обзору.

Накладная камера устанавливается на кузов автомобиля с помощью специальных креплений которые можно выставить на необходимый угол, но есть также камеры, в которых предусмотрен кронштейн. По сравнению с врезной нет необходимости делать отверстия в бампере.

Камера заднего вида в номерном знаке имеет самый легкий монтаж по сравнению с двумя предыдущими камерами. Своей универсальность подойдет к любому автомобилю с имеющимся дисплеем с видеовыходом. Также большинство камер в номерном знаке имеют регулировку угла наклона для необходимого расположения линий разметки.

Индикаторы

Индикация у парковочных систем разделяются на три типа: звуковой, световой и вывод картинки на жидкокристаллический дисплей.

Звуковой – самый простой и дешевый вариант оповещения водителю о препятствие. Издает звуковой сигнал с возрастанием частоты по мере приближения к препятствию. Такой тип самый легкий в установке, но звуковой сигнал не всегда передает точную информацию, по этому его необходимо совмещать хотя бы с световым индикатором для точности в парковке.

Световой - более продвинутый вариант оповещения водителя. Состоит из нескольких цветных светодиодных лампочек, которые указывают расстояние до препятствия, чем больше горит лампочек, тем ближе автомобиль находится к нему.

Видео - один из самых точных и удобных способов при парковке, но дорогостоящая. Камера заднего вида передает на дисплей точную картинку благодаря которой вы своими глазами видите месторасположения преграды. Данный тип индикации позволит максимально точно припарковать свой автомобиль даже если места для парковки в притык.

Итог

Парковочная система вещь нужная и необходимая для любого водителя, особенно если вы новичок и живете в большом городе, все прекрасно знают, что припарковать автомобиль в большом городе та еще головная боль. На сегодняшний день с выбором и приобретением парктроника не вызывает особых сложностей, основная сложность заключается в его установке и настройке. Поэтому если вы сомневаетесь в самостоятельной установке, предоставьте дело профессионалам, так вы сохраните себе время и нервы.

Приобрести парковочную систему, камеру заднего вида и парктроник вы можете в нашем интернет-магазине «Автозабота».