Принят закон о растаможке «Евроблях». Что нас ждет

После длительных рассмотрений и многочисленных поправок, сегодня 8 ноября 2018 года Верховной радой Украины был принят законопроект № 8487 о внесение изменений в Налоговом кодексе по акцизному налогу на автомобили. Изменение по-большому счету коснулись владельцев транспортных средств на еврономерах. Теперь зарегистрировать и поставить украинские номера можно на автомобиль любого возраста, до этого растаможить можно было авто возрастом не более 8 лет с экологическими нормами не ниже Евро-5. Но чтобы закон вступил в силу депутатам необходимо принять еще один закон №8488 по ввозу транспортных средств на территорию Украины. Поэтому  увидеть общий результат растаможки евроблях можно наблюдать, скорее всего, уже после нового года.

Согласно закону новая формула расчета ставки на растаможку выглядит так:

Ставка = Ставка(базовая) x Объем ДВС x Возраст авто

Базовая ставка для определенного транспортного средства:

Бензиновый двигатель до 3000 см³ - 50 евро
Бензиновый двигатель свыше 3000 см³ - 100 евро
Дизельный двигатель до 3500 см³ - 75 евро
Дизельный двигатель свыше 3500 см³ - 150 евро

Также был пересмотрен коэффициент возраста авто для формулы. В случае если транспортному средству более 15 лет, то коэффициент будет равен все равно 15.

После принятия закона законодатели дадут 50% скидку на растаможку периодом 90 дней, в это же время владельцам евроблях с нарушением ввоза авто и просроченным сроком пребывания будет дана возможно добровольно оплатить штраф в размере 8500 грн. Несмотря на то, что в Украине зарегистрировано более 2 миллионов автомобилей на еврономерах, к сожалению, за 90 дней растоможить смогут не все. Чтобы растаможить свое авто, владельцу необходимо это сделать в течение 180 рабочих дней, в противном случае ТС нужно будет вывозить из страны.

На время подписания закона, под Верховной радой собрались активисты из «Авто Евро Силы», которые требовали максимально упростить растаможку техники на еврономерах и убрать из расчетной формулы коэффициент возраста авто. Но как видим этого не произошло и чем дело кончится неизвестно, ведь АЕС рассчитывала на более выгодные условия.

Какие могут быть подводные камни

В случае принятия закона о растаможке еврономеров парламент может ввести транспортный сбор на все б/у автомобили возрастом более 5 лет. Расчет будет определяться по следующей формуле:

Базовая ставка (Бензин – 200 грн. Дизель – 300 грн.) x Объем ДВС x Возраст авто (минус 5 лет от общего возраста) х Экологическую норму Евро = Ставка

По такому расчету ежегодный налог на автомобиль с бензиновым двигателем объемом 1,5 л 2000 года будет составлять порядка 10-12 тис. грн, а это довольно неплохой такой налог выходит. С другой стороны могут убрать коэффициент возраста автомобиля при растаможке, но что делать водителям, которые уже имеют автомобиль и владельцам автопарков с грузовыми автомобилями, ведь там сумы будут колоссальными?!

Также если закон № 8487 вступит в силу, то его необходимо выполнять с учетом международного законодательства. Для этого владельцам евроблях нужно будет выехать за границу и заключить договор купли-продажи с сумой сделки, пройти на территории той страны ТО и въехать уже с оформленными документами в Украину для растаможки. Многие автомобили, которые находятся на территории Украины давно уже потеряли законный статус в стране, где он был продан и оформить на нее документы будет невозможно! Помимо этого при ввозе остается 20% НДС от суммы таможенной стоимости автомобиля и пошлина от сумы 5-7,3 %. Смотря на эти цифры становится понятно что закон не полностью рассмотрен и скорее всего, будет ветирован Президентом. А нам остается только ждать дальнейшее развитие событий со стороны депутатов и активистов.