Средства для аварийного автонабора

На дорогах постоянно происходят аварийные происшествия, от самых безобидных до смертельных, и никто не знает, что именно может вам понадобиться в такой момент. К счастью, уже давно сформировался определенный набор средств , которые используются при той или иной аварийной ситуации. Параметры некоторых из них даже закреплены на законодательном уровне и их несоответствие карается штрафом. Сейчас выпускаются уже готовые наборы со всем необходимым, но сегодня речь не о них. Мы расскажем вам, какие существуют аварийные средства и где они применяются. Имея такую информацию, вам и спец чемоданчик подобрать легче будет.

Автоаптечка

Эту тему мы подробно рассмотрели в статье «Типы и состав автомобильных аптечек», где рассказали о правилах комплектации и содержимом аптечек для разных авто. Такие банальные вещи, как бинты, пластыри и обеззараживающие средства, могут пригодиться не только при аварии. Порезаться можно даже стоя в пробке и читая при этом газету, вот тут-то аптечка и пригодится. Помимо основных предметов, вы всегда можете дополнить ее всем, что, по вашему мнению, должно там быть.

Буксировочный трос

Это, наверное, единственный предмет, который есть в багажнике каждой машины. Он может пригодиться, если вдруг кончилось топливо, спустило колесо или случилась другая техническая неисправность. Эвакуатор вызывать дорого, а вот другой водитель может дотащить до нужного места и бесплатно.
Наличие и форма троса регламентируются законом. Он должен быть длиной от 4 до 6 метров, чтобы соблюдалась определенная дистанция между автомобилями при буксировке. Еще одним обязательным элементом троса является наличие флажков через каждый метр, но обычно на это требование не обращают внимание ни производители, ни сами автовладельцы. На обоих концах шнура есть крюки, карабины или скобы, которыми он крепится к автомобилю.

Тросы различаются не только длиной или типом крепления, но и выдерживаемой нагрузкой и типом материала, из которого они сделаны. К примеру, есть стальной трос Vitol ST-201A-C, который в состоянии буксировать авто весом до 3 тонн и имеет длину 4 метра. Шнуры из стали отличаются большой прочностью, но вот лопаются они совсем не безопасно. Из-за силы натяжения при разрыве трос может повредить стекло или фару, а может и в человека попасть.
Ленточный буксировочный трос является тканевым, он достаточно прочный и эластичный, чтобы использоваться для буксировки легковых авто. Да и при разрыве угроза повреждений минимальна. Яркий пример такого троса - CarLife TR707, он в состоянии выдержать нагрузку до 8 тонн и имеет длину 5,5 метров. Яркий желтый цвет дает возможность другим водителям видеть трос издалека, чтобы не въехать между сцепленными машинами.
Сейчас еще делают тросы из полипропилена, этот материал очень упругий и хорошо гасит инерцию, которая возникает при рывках. Таким тросом удобно вытягивать застрявшую в снегу или в грязи машину.

Домкрат

Еще одно устройство, которое может существенно облегчить жизнь. При замене колеса посреди дороги так вообще вещь незаменимая. Конечно, если у вас Ока, то вы можете попросить кого-то приподнять машину, но в остальных случаях лучше воспользоваться домкратом.
Самым распространенным видом являются винтовые домкраты ромбовидного типа, их грузоподъемность как раз достаточна для легковых авто. Они очень устойчивы, в сложенном состоянии занимают мало места и не требуют особого обслуживания. Такие модели, как Vitol ST-105B-1t на 1 тонну и CarLife SJ-223 на 1,5 тонны, имеют в комплекте еще и трещотку для облегчения подъема. Поднимают они не высоко, на 35-39 сантиметров, но этого вполне достаточно, чтобы заменить покрышку.

Гидравлические домкраты подходят уже для более тяжелых машин, вроде массивных внедорожников или минивэнов. Домкраты бутылочного типа, такие как Vitol ДБ-03006, очень компактные и легкие в применении, их часто покупают владельцы достаточно тяжелых машин. Подкатные домкраты часто используют в автомастерских, ведь гидравлика поднимает машину достаточно быстро и с минимальными усилиями, а колесики помогают быстро перемещать его. На примере CarLife BJ-303 видно, конструкция очень устойчива и имеет низку посадку. Такой домкрат можно подкатить даже под очень низкие авто, а высота подъема у него составляет около 35 см.

Пневматический домкрат справляется с работой быстрее, чем два предыдущих типа, но и условия для его использования нужны особые. Так как подъем происходит при помощи специально подушки, которую накачивают воздухом, то любой острый предмет может ее проткнуть. Плюс, вам понадобится компрессор и специальный шланг. Можно конечно использовать и выхлопную трубу, как делают некоторые умельцы, но тогда подушка быстро придет в негодность из-за сильного загрязнения. Несмотря на очевидные недостатки, достоинств у такого домкрата тоже хватает. Он поднимает груз очень быстро, неприхотлив к поверхности для установки и требует от вас минимум действий.

Огнетушитель

Возить с собой огнетушитель нужно не только для того, чтобы было что показать инспектору, но и для вашей же безопасности. Возгорание проводки или упавшая на сиденье сигарета могут превратить ваш автомобиль в обугленный каркас, а наличие огнетушителя поможет отделаться минимальными повреждениями. Что лучше, купить новую машину или заменить часть обивки и проводов? Правильно, огнетушитель обойдется дешевле. Осталось только выбрать, какой тип средства пожаротушения вам больше подходит.

Пенные и водяные огнетушители негативно влияют на работу электроники, углекислотные плохо сказываются на здоровье людей, так что остается только порошковый. При применении порошок покрывает место возгорания плотным слоем, который не пропускает кислород. Как известно, огонь без воздуха не горит, так что средство работает достаточно эффективно. Есть у такого огнетушителя и недостатки, пятна от порошка отмывать придется долго. Огнетушитель ВП-1 АВС весом в 1 кг вполне справится с тушением небольших возгораний, которые могут возникнуть в автомобиле.
Если вы все же решили приобрести углекислотный, то внимательно изучите инструкцию по использования и принимайте все меры предосторожности.

Знак аварийной остановки

Это небольшой треугольник, который устанавливается сзади автомобиля при аварийной остановке на дороге. Он просигнализирует другим водителям, что ваша машина в данный момент не двигается и они смогут вовремя сбросить скорость и объехать вас. Такой знак должен быть сделан из светоотражающих элементов и иметь внутреннюю флуоресцентную вставку, чтобы его видели даже ночью. Аварийный знак Vitol ЗА 008 имеет именно такую сборку, а устойчивости ему придают 4 металлические ножки. Места в багажнике он почти не занимает, так его можно сложить в тонкую полоску и упаковать в пенал. Устанавливается такой знак в 15 метрах от машины, если вы находитесь в городе, и в 40 метрах, если остановка произошла на трассе. Конечно, можно использовать и простой треугольник из любого материала красного цвета, но таким образом вы подвергнете опасности всех участников дорожного движения.

Светоотражающий жилет

Жилет лучше одевать, если вы встали на ремонт на оживленной дороге. В повседневной одежде вас вполне могут не заметить даже днем, в темноте риск быть сбитым мимо проезжающими повышается еще больше. Специальный жилет сделает вас более заметным с достаточного большого расстояния. Их делают из ткани очень ярких оранжевых и зеленых оттенков, а полоски из светоотражающего материала предназначены отражать свет фар в ночное время. Жилеты имеют достаточно большой размер, чтобы их можно было одеть даже на зимнюю верхнюю одежду. Так же жилеты можно часто увидеть на сотрудниках ремонтных и коммунальных служб.

Провода для прикуривания

Морозное утро, попытка завести автомобиль и раздающиеся тут и там по стоянке просьбы прикурить. И нет, это не призывы пойти и коллективно покурить. «Прикурить» с водительского сленга переводится, как подзарядка аккумулятора от другого авто. Если ваш АКБ после ночи на морозе не подает признаков жизни, но вы уверены что технически там все в порядке, то его вполне можно оживить, просто подпитав от другой батареи. Именно для этой процедуры используются провода для прикуривания.

При выборе проводов следует обращать внимание на их толщину, качество изоляции, качество соединения крепежей с проводом и на форму самих крепежей. Еще одним заслуживающим внимания параметром является пусковой ток, который способны выдерживать провода. Цифра должна соответствовать или быть близкой к пусковому току вашего АКБ.
Из всего перечисленного в автомобилях чаще всего можно обнаружить только аптечку, огнетушитель и аварийный знак. И то только потому, что об их наличии может поинтересоваться дорожный инспектор. Все остальные средства водители обычно игнорируют и начинают возить с собой только после какого-то происшествия. Застрял со спущенным колесом и вроде бы запаска есть, а установить никак? В следующий раз в багажнике уже будет лежать домкрат. И так будет происходить и с другими аварийными средствами. Многие думают, что уж с ними-то ничего такого не произойдет, но раз в год и палка стреляет. Поэтому будьте более дальновидны и не жадничайте, всегда возите с собой весь аварийный набор.