Диски
Шины
Кузовные автозапчасти
Автосвет и оптика
Аккумуляторы
Другие автозапчасти
Ремни привода
Система зажигания
Система охлаждения
Система сцепления
Тормозная система
Фильтры
Ходовая
Щетки стеклоочистителя
Электрооборудование
Масла различного назначения
Моторные масла
Трансмиссионные масла
Масла для мото
Масла для спецтехники
Герметики, клеи и смазки
Омыватели стекла
Охлаждающие жидкости
Присадки и очистители
Ароматизаторы воздуха
Салфетки и губки
Тормозные, ГУР жидкости
Уход за кузовом
Уход за пластиком и стеклом
Уход за салоном
Уход за шинами и дисками
Автоэлектроника и электроприборы
Аксессуары салона и багажника
Аксессуары экстерьера
Антенны
Дополнительные аксессуары
Зеркала
Средства аварийной помощи
Наборы инструментов
Отдельные инструменты
Перчатки рабочие
Сварочное оборудование
Видеорегистраторы
Автозвук
Автомагнитолы
Вибро и шумоизоляция
Монтажное оборудование
Охранные системы
Навигация и планшеты
Парковочные системы
Радар-детектор
Контакты:
Наличие уточняйте
920 грн.
-
+
Радиаторы
Радиатор имеет развитую поверхность, обдуваемую снаружи набегающим потоком воздуха. Радиатор изготавливается из материалов, хорошо проводящих тепло, чаще всего из алюминия (радиатор для охлаждения масла чаще всего делают из меди).В двигателе внутреннего сгорания радиатор является теплообменником, объединяющим два контура системы охлаждения. В основном применяются трубчато-пластинчатые и трубчато-ленточные решётки радиаторов. В радиаторе для прохода охлаждающей жидкости применяют шовные или цельнотянутые трубки из латунной ленты толщиной до 0,15 мм. Используются и алюминиевые радиаторы: они дешевле и легче, но теплообменные свойства, при прочих равных условиях (размеры, площадь теплообмена и т.п.), и надёжность ниже.