Диски
Шины
Кузовные автозапчасти
Автосвет и оптика
Аккумуляторы
Другие автозапчасти
Ремни привода
Система зажигания
Система охлаждения
Система сцепления
Тормозная система
Фильтры
Ходовая
Щетки стеклоочистителя
Электрооборудование
Масла различного назначения
Моторные масла
Трансмиссионные масла
Масла для мото
Масла для спецтехники
Герметики, клеи и смазки
Омыватели стекла
Охлаждающие жидкости
Присадки и очистители
Ароматизаторы воздуха
Салфетки и губки
Тормозные, ГУР жидкости
Уход за кузовом
Уход за пластиком и стеклом
Уход за салоном
Уход за шинами и дисками
Автоэлектроника и электроприборы
Аксессуары салона и багажника
Аксессуары экстерьера
Антенны
Дополнительные аксессуары
Зеркала
Средства аварийной помощи
Наборы инструментов
Отдельные инструменты
Перчатки рабочие
Сварочное оборудование
Видеорегистраторы
Автозвук
Автомагнитолы
Вибро и шумоизоляция
Монтажное оборудование
Охранные системы
Навигация и планшеты
Парковочные системы
Радар-детектор
Контакты:
Наличие уточняйте
220 грн.
-
+
Втулки и резинки
Важными элементами стабилизатора поперечной устойчивости являются узлы крепления стабилизатора. Узлы крепления стабилизатора располагаются в точках крепления. В точках крепления к кузову находятся втулки (резинки) стабилизатора.Втулки стабилизатора изготавливаются из резины. Могут иметь различную форму. У большинства автомобилей стабилизатор имеет круглое сечение, поэтому в резинке стабилизатора имеется отверстие круглой формы и соответствующего диаметра. На некоторых современных автомобилях используются стабилизаторы овального сечения. На большинстве автомобилей левая и правая резинки одинаковые, однако, на современных автомобилях всё чаще стали встречаться ассиметричные втулки стабилизатора, когда не возможно поставить правую резинку на левую сторону и наоборот.
Втулка стабилизатора имеет радиальный разрез, облегчающий монтаж втулки. Иногда в конструкцию втулки стабилизатора включаются различные усиливающие элементы: стеклоткань, лавсан, пластик, металл.