Удлинитель рамы Газели

Малотоннажный автомобиль ГАЗель, является наиболее эффективным и удобным с точки зрения экономичности для коммерческих грузоперевозок. Ведь его разрешенная максимальная масса, не превышает 3.5 тонны, это в свою очередь позволяет управлять автомобилем водителям имеющим категорию «B», кроме пассажирских ГАЗелей. У многих владельцев ГАЗелей, которые занимаются грузоперевозками, длина кузова их автомобиля составляет 3 метра. В скором времени перевозчики сталкиваются с крупногабаритными грузами, которые не всегда помещаются в кузов. Для того чтобы повысить объем груза на ГАЗели, ее можно удлинить двумя способами. Первый способ это приобрести новую раму и второй это установить специальный удлинитель рамы на ГАЗель.

Покупка новой рамы ударит не только по вашему карману, но и займет много времени и сил на ее установку. Наиболее приемлемый вариант это установка удлинителя рамы. Специальная вставка позволит удлинить кузов на 4.2 метра. Такая длина будет оптимальной для городских перевозок, так как значительно увеличивается объем и при этом не теряется маневренность автомобиля. Также появляется возможность перевозки грузов до 6 метров.

Установка удлинителя рамы

Удлинитель рамы на Газель изготовлен из высокопрочной стали толщиной 5 мм и устанавливается на раму с наружной стороны. Все отверстия полностью соответствуют всем технологическим отверстиям рамы. Вставка с одной стороны имеет специальный скос, для того что бы после установки был виден номер рамы. Перед его установкой необходимо подготовить автомобиль и приобрести удлиненные запчасти, так как при удлинении рамы нужно будет заменить трос ручника, тормозной шланг, карданный вал и семижильный кабель, или нарастить к заводскому 1 метр кабеля. Для начала нам нужно снять бензобак и кронштейн крепления глушителя. Затем открутить подвесной подшипник и кардан заднего моста. Когда все сняли и отсоединили, начинается самое интересное, распил рамы с двух сторон.

Пример установки перед распилом рамы

Перед распилом необходимо надежно закрепить колеса и кабину автомобиля, также рекомендуется преждевременно открутить болты с рамы, где будет устанавливаться удлинитель. Рама распиливается только в определенном месте, в 241 см от начала рамы! (Место правильного распила указано на фото ниже). Для точной разметки необходимо использовать строительный угольник. Убедившись, что место распила точно размечено, берем болгарку и начинаем распил с нижней части рамы, но не отпиливая полностью одну часть рамы. Распилив раму заднюю часть необходимо откатить назад, а на переднюю установить удлинитель к соответствующим отверстиям рамы и закрепить метизами. После того как на передней части рамы уже установлены вставки с обеих сторон, вставляем заднюю часть и все надежно закрепляем метизами. Также необходимо перенести поперечину под подвесной подшипник на удлинитель рамы. После удачно проделанной работы собираем все в обратном порядке с установкой новых деталей. Очень важным является установка нового карданного вала с правильным тепловым зазором между коробкой передач и карданом.

Место распила рамы

Плюсы и минусы удлинителя рамы ГАЗели

Плюсы:

•  Доступная цена по сравнению с новой рамой
• Легкая и быстрая установка (в среднем монтаж занимает 2-3 дня)
• Высокая прочность детали, которая подтверждена многими владельцами ГАЗели
• Толщина стали 5 мм
• Соответствует всем отверстиям рамы

Минусы:

•  Требуется получить разрешение на внесение изменений в конструкцию автомобиля 
•  Вписать изменения в паспорт транспортного средства

Рекомендации

После удлинения ГАЗели, при перевозке тяжелых грузов повышается нагрузка на раму, это может привести к трещинам и ее излому. Для этого рекомендуется ее усилить с помощью специальных усилителей рамы под передний амортизатор, под кабину и задний амортизатор. Также рекомендуется установить усилитель удлинителя рамы, который устанавливается внутрь вставки. После монтажа вставки нужно покрыть ее и раму краской для предотвращения коррозии.

Приобрести удлинители рамы и усилители рамы вы можете на нашем сайте «Автозабота».